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穆罕默德表示,FG将尊重MMA2特许权协议

2019-08-01 04:14:17 来源:工人日报

  

Akinpelu Dada与机构报告

信息和文化部长Alhaji Lai Mohammed表示,联邦政府将履行与Bi-Courtney航空服务有限公司就拉各斯穆塔拉穆罕默德机场二号航站楼签署的36年特许协议。

他还表示,与尼日利亚联邦机场管理局兜售的12年特许权期相反,Bi-Courtney将在36年后建立,运营并将终端转移回政府。

随着开发,Bi-Courtney现在可以从终端进行区域飞行操作。 据www.woleshadare.net报道,四年前,政府已经阻止该公司从那里开往其他非洲国家的航班,据报道,他们支出超过10亿欧元用于提供设施。

穆罕默德星期四在拉各斯举行的季度航空安全圆桌会议上表示,政府藐视协议将向国际社会发出一个错误的信号,即该国不尊重商业协议。

部长说,“必须遵守协议。 我们不能继续作为政府来决定色彩,宗教和种族。 当您提出协议时,如果您没有与合格人员达成协议,那么这不是另一方的错。

“你不能责怪对方。 必须遵守协议。 在MMA2的情况下,我们将遵守作为政府的协议。“

他表示,终端是尼日利亚最好的终端应该被复制,并补充说,如果MMA2是一个错误,“我们需要犯更多这样的错误。 我们知道问题是什么,我们需要解决问题。“

主席BASL,Wale Babalakin博士声称,FAAN违反了前总统奥马尔·亚拉杜瓦关于协议执行的指示。

他说:“已故总统在听取了双方的论点后命令FAAN执行该协议。”

巴巴拉金解释了他与FAAN就终端特许权进行的长期争斗,并表示争议是由于政府违反合同而引发的。

他指出,MMA2特许协议规定,所有来自拉各斯的国内航班以及此类航班产生的收入均由BASL运营。

据他介绍,当Arik Air开始在通用航空终端运营时,该公司感到震惊。

巴巴拉金补充道,“我们的律师曾预料到有人可能会试图破坏法律。 即使您违反了该法律,该协议现在也会说所有收入必须来自我们,我们应该首先选择进行此类开发。

“当发生这种情况时,我们抱怨道。 我们现在去了联邦总检察长设立的仲裁小组。 它有三名来自Bi-Courtney的成员和三名来自联邦政府的成员。

他声称该小组一致达成的协议从未实施,使该公司别无选择,而是上法庭,该法院在2009年对其有利。

“我们回到法庭寻求赔偿。 在考虑了每一份提交材料后,法院在2012年给了我们1320亿欧元的赔偿金,直到现在还没有支付,“他说。

他补充说,联邦政府,Arik Air,全国航空运输雇员协会,尼日利亚航空运输服务高级职员协会和其他两人均提出了6项上诉,这些申诉均被驳回

“Arik去了最高法院,但案件在五分钟内被驳回。 巴巴拉金补充说,自2012年以来,同一当局一直在积累这笔资金,现在已经达到2000亿欧元。

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(责任编辑:慕飑)
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